분석 순서와 각 단계별 세부사항은 다음과 같다.
- 규제의 요구사항들 리뷰
- 국제 규제 기관 및 조직 (EASA, ICAO, FAA 등)
- 자문 그룹, 조직 또는 기관: NASA, EUROCAE, SESARJU, ISO
- UAM 운항에 필요한 안전 수준 종합
- 제 3자(지상인구) 고려
- 규제가 UAM에 미치는 영향 식별
-산업(기체) 관점
-운항 관리 관점
-도시 관점(교통)
- 동향 식별
-화물 운송
-승객 운송
-기타 UAM 운용
- 분석 결과
전세계적으로 소비자용 UAM 운송을 제공하는 데 있어 가장 중요한 과제 중 하나는 인증으로, 주로 설계, 초기 기체 안전성 및 지속적 기체 안전성에 초점을 맞추고 있다.
유럽에서는 최근 항공택시 및 전기 수직이착륙체(eVTOL)의 안전 운항과 인증을 위한 규제 프레임워크를 가능하게 할 인증 분야의 유망한 진전이 있었다.
최근 규정과 관련된 동향은 다음과 같다.
UTM–ATM 통합 규정·표준: 항공편 관리 및 공역 공유를 위한 무인기 교통 관리(UTM) 시스템과 항공교통관리(ATM) 연계하려는 모습이 관찰된다.
기상 회피 및 지리 인식/지리적 펜싱 기술 도입: 통합 UTM/ATM 공역에서 공항 주변 금지 구역 등으로부터 분리 보장을 위한 기술을 규정에 도입하는 모습이 관찰된다.
UTM 시스템 운용 항공기 성능·장비 기준: 유인·무인 항공기 모두에 적용되는 성능 및 장비 요건을 명시하는 모습이 관찰된다.
AI 기반 절차 규정: 예기치 않은 상황 발생 시 위험 완화 및 사고 심각도 최소화를 위한 인공지능 절차를 규정하는 모습이 보인다.
5G 이상 통신 규정: 모든 공역 이용자와의 효과적인 통신 보장을 위한 차세대 무선망 규제가 관찰된다.
IoT 장비 기술 요건: 지상(버티포트·공항) 및 공중(UAS) 배치 IoT 기기의 기술적 요구사항이 명시되는 쪽으로 변화가 관찰된다.
실시간 공역·교통 관리: 수요 예측, 긴급·군사·공공 서비스 운용 우선순위 반영을 위한 유연한 UTM 공역을 규정하려는 모습이 관찰된다. 
